Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش همشهری آنلاین، مهدی گلشنی در مورد وضعیت سرعت گیرها در تهران و انتقاد عضو شورای شهر مبنی بر تعداد زیاد این سرعت گیرها، گفت: استفاده از سرعت گیر در راستای ایمن سازی حرکت عابر پیاده است و یکی از روش‌هایی است که سالیان سال مورد استفاده قرار گرفته است.

او با بیان اینکه گاهی در استفاده از سرعت گیر زیاده روی شده است، اظهار کرد: به همین علت در مکان‌هایی که امکان داشت با استفاده از روش‌های دیگر همچون سرعتگاه های مجازی( بدون اختلاف سطح با آسفالت و متکی بر نقوش در کف خیابان) و یا خط کشی عابر پیاده و.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

.. ایمن سازی انجام  شود.

گلشنی با بیان اینکه بررسی‌ها نشان داده است که بسیاری از المان‌های موجود در شهر، به صورت مازاد نصب شده است، گفت: در حال حاضر در حال شناسایی المان های مازاد در سطح شهر هستیم که شامل نرده‌ها، گاردریل‌ها، چراغ های راهنمایی و... است. همچنین سرعت‌گیرهای مازاد نیز در حال شناسایی هستند تا در مواردی که واقعا ضروری نبود و ایجاد ایمنی با روش های دیگر ممکن بود، جمع آوری شوند.

مدیرکل حمل و نقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران در مورد زمان‌بندی اجرای این کار، گفت: این مهم را تحت عنوان پروژه "حذف المان های مازاد ترافیکی" برای سال ۱۴۰۲ تعریف کردیم  و تا پایان سال این برنامه اجرا می‌شود و علاوه بر سرعت گیرها مابقی المان های مازاد نیز جمع آوری خواهد شد، این المان‌ها در حال حاضر شناسایی انجام شده و جمع آوری برخی المان‌های مازاد تا پایان سال انجام می شود.

کد خبر 775108 منبع: ایسنا برچسب‌ها شهرداری شورای شهر تهران پایتخت

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: شهرداری شورای شهر تهران پایتخت المان های مازاد جمع آوری المان ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۸۲۵۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تلاش ۲۴ ساعته سازمان خدمات موتوری اصفهان در حوادث شهری

سرپرست سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان با اشاره به تلاش ۲۴ ساعته این سازمان در حوادث شهری گفت: روزهای گذشته و در پی بارش‌های شدید، ماشین‌آلات سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان به‌منظور دفع آب‌های سطحی و رفع آب‌گرفتگی معابر بزرگراه‌ها و زیر گذرها به‌صورت شبانه‌روزی در خدمت شهروندان بوده است.

هادی اسحاقیان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان به‌عنوان یکی از بازوهای خدمات شهری همواره در بحران‌های طبیعی یاری‌رسان شهروندان بوده است.

وی افزود: روزهای گذشته و در پی بارش‌های شدید، ماشین‌آلات سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان به‌منظور دفع آب‌های سطحی و رفع آب‌گرفتگی معابر بزرگراه‌ها و زیر گذرها به‌صورت شبانه‌روزی در خدمت شهروندان بوده است.

سرپرست سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان ادامه داد: در همین راستا تعداد چهار دستگاه لودر چهار دستگاه جرثقیل، ۲۰ دستگاه تانکر، دو دستگاه خودمکنده، ۲۰ دستگاه کامیون، ۵ دستگاه بیل‌بکو و یک دستگاه بیل ۹۱۲ به‌منظور رفع آب‌گرفتگی زیرگذر شهر رویاها، سیل بند سپاهان شهر، پل زندان، فلکه قوچانی، زیرگذر خیابان جی، اتوبان شهید آقابابایی و دیگر معابر شهری مشغول به‌کار بوده‌اند.

کد خبر 750803

دیگر خبرها

  • برگزاری جشن کارگری شهرداری سمنان با نام «سپاس کارگر»
  • جمع‌آوری ۱۵۰ سگ بدون صاحب از سطح نصیرشهر
  • تلاش ۲۴ ساعته سازمان خدمات موتوری اصفهان در حوادث شهری
  • شنبه‌های بدون دست‌فروش در محدوده مرکزی تبریز
  • مفقودی یک کارگر شهرداری حین جمع آوری آب های سطحی
  • اطلاعیه شهرداری منطقه ۱۵ در خصوص افتادن یک کارگر به داخل شبکه جمع آوری آب های سطحی
  • دوربین‌های هوشمند جاده‌ای چگونه تخلف و سرعت خودرو‌ها را ثبت می‌کنند؟
  • اطفای حریق انبار ذغال با تلاش و سرعت عمل آتش‌نشانان مشهدی
  • آب‌های سطحی معابر به سرعت جمع آوری می‌شود+فیلم
  • رفع آب‌گرفتگی معابر با تلاش ۶۰ نفر از نیروهای خدمات شهری منطقه ۱۵ اصفهان + فیلم